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在日本，普通干电池一般是作为不可燃垃圾处理的，但抛弃前，要求把电池的正负极用绝缘胶带封住，尤其是一次性锂电池，如果仍有剩余电量，在接触到金属后很可能出现发热、，甚至引起火灾。

镍镉、镍氢等充电电池回收后，会运送到专门的电池处理厂进行“再生”。首先要经过600℃―800℃的高温加热，使其中的化为蒸汽以便分离。回收的大部分被利用于荧光灯等的原材料;铁、亚铅、锰、镍等被分离后，会用作新电池原料或磁力材料。

    国外在废旧电池的回收利用方面起步较早。各国对不同的废旧电池采取了不同的处理办法，相关的法规主要涉及铅酸电池、镉镍电池和氧化电池等。

   美国的废旧电池回收体系较为完善，并有以火法冶金工艺为主的废旧电池处理厂。日本从1993年开始有规模地回收废旧电池，目前汽车用铅酸电池已全部回收，其他二次电池的回收率接近90%。德国从1998年10月开始规定对废旧电池进行回收。

   欧盟已于2007年5月2日通过一项指令，要求从2008年开始强制回收废旧电池;从2009年开始，在欧盟境内销售的电池都要标明使用寿命;2012年之前，欧盟境内25%的废旧电池必须回收，到2016年时为45%;另外，含量超过0????0005%、含镉量超过0????002%的电池在欧盟境内将被禁止销售。

    近年来，我国对废旧电池回收也有一些规定及政策，如关于限制电池产品含量的规定。国家环保总局于2003年10月9日批准发布了，废电池污染防治技术政策，对废旧电池污染控制的重点作了明确的规定，重点是含电池、镉镍电池和铅酸电池;废旧电池回收的重点是镉镍电池、锂离子电池、铅酸电池和氧化银电池等。目前不鼓励集中回收已达到国家含量要求的废旧一次电池。

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     锂离子电池由于高能量密度，广泛应用于移动电子设备和电动汽车。 由于容量的减少，锂离子电池几年后会达到寿命。 从经济上讲，回收锂电池可以大大降低成本(电动汽车的成本比正极材料低20%以上)。 从环境的角度出发，废电池产生的废弃物和有毒废弃物(、重金属)会引起严重的环境污染。 因此，回收、再制造锂离子电池，实现可持续的能源储藏成为当务之急。传统的回收电池材料方法主要基于湿法冶金技术，该技术涉及酸溶解和化学沉淀。 但是大量使用酸液会产生多馀的废弃物，使回收工艺复杂化。 更重要的是，在这种破坏性的回收过程中，正极材料所具有的能量将会丧失。 为了实现高容量和低成本，镍钴锰酸锂三元材料( NCM )是锂电池中主导的正极材料。 迄今为止，NCM的循环再生主要基于湿法冶金技术。废旧电池回收站点